Die Kritik an den großen Kreuzfahrtschiffen ist nicht neu und mit dem boomenden Markt mehren sich auch die Stimmen, die auf die Umweltverschmutzung hinweisen. Zwar gibt es inzwischen auch ein Schiff, das mit Flüssigerdgas fährt, aber ein Umstieg dauert lange. Schweröl ist der schmutzigste aller Kraftstoffe für Passagiere. Der Aufenthalt auf einem der gigantischen Schiffe […]
Die Kritik an den großen Kreuzfahrtschiffen ist nicht neu und mit dem boomenden Markt mehren sich auch die Stimmen, die auf die Umweltverschmutzung hinweisen. Zwar gibt es inzwischen auch ein Schiff, das mit Flüssigerdgas fährt, aber ein Umstieg dauert lange. Schweröl ist der schmutzigste aller Kraftstoffe für Passagiere. Der Aufenthalt auf einem der gigantischen Schiffe […]
2021 ist nicht mehr weit und dann wird es eng: die harten EU-Regeln drohen dann mit saftigen Strafzahlungen denen, die die EU-Klimaziele verletzen. Bei neu zugelassenen Fahrzeugen in der EU müssen die Autobauer Abgaswerte von durchschnittlich 95 Gramm CO2 je gefahrenen Kilometer einhalten. Je nach Größe eines Fahrzeuges gibt es auch abweichende Grenzwerte. Zwar mögen […]
2021 ist nicht mehr weit und dann wird es eng: die harten EU-Regeln drohen dann mit saftigen Strafzahlungen denen, die die EU-Klimaziele verletzen. Bei neu zugelassenen Fahrzeugen in der EU müssen die Autobauer Abgaswerte von durchschnittlich 95 Gramm CO2 je gefahrenen Kilometer einhalten. Je nach Größe eines Fahrzeuges gibt es auch abweichende Grenzwerte. Zwar mögen […]
Das Saubermann-Image des Wolfsburger Automobilkonzerns Volkswagen ist durch den Dieselskandal angeschlagen. Dies soll sich schnell wieder ändern und so könnte sich der Autobauer mit 100.000 Elektrofahrzeugen ab 2020 und einer Verzehnfachung auf 1.000.000 Elektrofahrzeuge innerhalb von nur 5 Jahren zum Öko-Weltmarktführer entwickeln. In der gesamten VW-Gruppe ist sogar von bis zu 3 Millionen Fahrzeugen die […]
Das Saubermann-Image des Wolfsburger Automobilkonzerns Volkswagen ist durch den Dieselskandal angeschlagen. Dies soll sich schnell wieder ändern und so könnte sich der Autobauer mit 100.000 Elektrofahrzeugen ab 2020 und einer Verzehnfachung auf 1.000.000 Elektrofahrzeuge innerhalb von nur 5 Jahren zum Öko-Weltmarktführer entwickeln. In der gesamten VW-Gruppe ist sogar von bis zu 3 Millionen Fahrzeugen die […]