Mitteldeutsche Zeitung: zu neuem Bauvorschlag für den Saalekanal in Sachsen-Anhalt

Wird der Kanal überhaupt gebraucht? Im Gegensatz zur
europäischen Fernwasserstraße Elbe mangelt es der Saale schlicht an
wirtschaftlicher Bedeutung. Nur wenige der Firmen, die an ihren Ufern
siedeln, könnten und würden den Fluss als Transportweg nutzen.
Auch der Kanal würde die Saale nicht ganzjährig schiffbar machen.
Dazu müsste umfangreicher in die Struktur des Flusses eingegriffen
werden – zu hohen Kosten und mit weitreichenden Folgen für die Natur.
Den Bund wird wohl auch dieser Vorschlag nicht überzeugen. Sein
Vorhaben, den Fluss zur Restwasserstraße herabzustufen, zeigt, was er
wirklich von der Saale hält.

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Hartmut Augustin
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