Anlässlich des Mainzer Bahn-Chaos hat sich Kritik an der Ausrichtung des Bahn-Konzerns auf das globale Logistik-Geschäft entzündet. „Die Bahn sollte sich auf ihr Kerngeschäft konzentrieren, statt sich international zu überheben“, sagte der Berliner Bahn-Experte Christian Böttger der „Rheinischen Post“. Weltweite Logistik könnten private Firmen besser als die Bahn, deren Stärke im europaweiten Zugverkehr liege, sagte der Professor an der Berliner Hochschule für Technik und Wirtschaft. „Die Bahn hat zwar Geld für die U-Bahn in Katar, aber kein Geld für den Zugverkehr zuhause“, so Böttger.
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